マリオ・アンドレッティは引退したアメリカのプロレーシングカードライバーであり、数々のレースタイトルと栄冠を獲得しています。
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マリオ・アンドレッティは引退したアメリカのプロレーシングカードライバーであり、数々のレースタイトルと栄冠を獲得しています。

モータースポーツの伝説の名前であるマリオアンドレッティは、レーススポーツの代名詞であり、彼は史上最高のレースドライバーの1人と広く見なされています。 F1、スポーツカー世界選手権、NASCARで勝利を収めた世界で唯一のプロレーサーであるアンドレッティは、主要なサーキットで合計109回のキャリアを獲得しています。彼はまた、ミゼットとスプリントのカーレースでも勝利を収めており、インディアナポリス500、デイトナ500、F1世界選手権、NASCARスプリントカップシリーズでも優勝しています。 30年以上にわたるキャリアの中で、アンドレッティは30年間で「米国ドライバーオブザイヤー」の称号を授与された唯一の人物でした。ダン・ガーニーに加えて、アンドレッティは、F1、IndyCar、世界スポーツカー選手権、NASCARでのレースで勝つ唯一のドライバーです。彼は数々の賞やレーシング賞を受賞しており、その中にはイタリアで最も高い市民賞であるコメンダトーレデルオルディーヌアルメリトデッラレプッブリカイタリアーナなどがあります。彼の息子のマイケルとジェフはモーターレーサーです。

幼年期および幼少期

マリオアンドレッティはクロアチアのモトヴンで生まれ、彼の双子の兄弟アルドと一緒にイタリア人の両親、農場のマネージャーであるルイージアンドレッティとリナに生まれました。

13歳の少年として、彼はイタリアのフォーミュラジュニアに参加していました。これは、レーススポーツでの直接的な経験でした。彼は2度のF1世界チャンピオンであるアルベルト・アスカリに触発されました。

1955年、彼の家族はアメリカ合衆国に移り、ペンシルベニア州のリーハイバレーに定住し、彼らはアメリカ市民になりました。

キャリア

1964年、彼はインディアナ州のセーラムスピードウェイで開催されたジョージェームズパットオコナー記念USACスプリントレースの勝者でした。

1965年、彼は米国自動車クラブのストックカーレースに参加し、レースで12位に終わったが、2年後に彼はこのレースに勝った。

1968年と1969年、彼は「ストックカーオートレーシングチャンピオンシップの全国協会」で優勝し、「1967年のデイトナ500」でも優勝しました。

1969年、彼はインディアナポリス500で勝利し、そのシーズンに優勝トロフィーを獲得しました。今までに、彼は29のUSAC選手権レースに勝っていました。

1971年、彼は南アフリカGPでフェラーリに参戦しました。彼はレースで優勝し、その年にはイタリアチームでアメリカでの非選手権クエストグランプリも獲得しました。

1974年には、3つの米国自動車クラブのストックカーレースで優勝し、翌年には4つの「ロードコースレース」で優勝しました。

1974年と1975年のシーズンに、彼は合計7つのフォーミュラ5000イベントで勝利しました。 3勝後、彼はUSACナショナルダートトラックチャンピオンシップタイトルを獲得しました。

1975〜1976年の国際チャンピオンレースでは、2回目と次の2回のレースを終え、合計20回のレースで1位、3位、2位を獲得した後、2位で優勝しました。

1976年、彼はチャップマンズロータスチームのために運転し、富士山サーキットで勝利し、翌年にはアメリカグランプリウェストで優勝しました。

1979年から1980年まで、彼はあまり成功しませんでした。この期間中、彼はエリオ・デ・アンジェリスとテストドライバーのナイジェル・マンセルとペアを組んだが、チームはレーストラックでうまくいかなかった。

1981年、インディアナポリス500でボビーウンサーが8秒遅れて2位になった。 Unserが警告旗の下での横断に対して罰せられた後、Andrettiが勝者と宣言されました。

1983年、彼はニューマン/ハースレーシングチームの一員となり、その年にエルクハートレイクでチームを初勝利に導きました。

1984年、44歳のレーサーは4回目の全国選手権で優勝し、6回のイベント、10回の記録、合計8回のポールポジションで優勝しました。

1988年、彼はフェニックスで開催されたIndyCarレースの勝者であり、同じ年にクリーブランドで開催された次のIndyCarレースでも優勝しました。

1993年、彼はフェニックス200で行われた52回目のIndyCarレースで勝利を味わい続けました。この勝利後、彼は40年ぶりにIndyCarレースで優勝した最初のドライバーになりました。

1994年、彼は1994年のインディアナポリス500での最後のレースに参加しました。彼はこのシーズンの後、レースから引退しました。

、意志

受賞歴

1967年、1978年、1984年に、彼は「米国で年間最優秀ドライバー」の称号を授与されました。

1990年、彼はモータースポーツの殿堂入りを果たしました。

1992年、彼は「四半世紀の米国ドライバー」の称号を授与されました。

1996年に、彼は全米スプリント自動車殿堂入りしました。

2000年に、彼はAPとレーサー誌によって彼に授与されたタイトル「世紀のドライバー」の称号を授与されました。

2001年、彼は国際モータースポーツの殿堂入りしました。

2006年10月23日に、彼はイタリアで最高の民間人賞であるOrdine al Merito della Repubblica Italianaを受賞しました。

個人的な生活と遺産

1961年11月25日、彼はナザレス出身のディーアンと結婚した。夫婦はペンシルベニア州ブッシュキル郡に住んでいます。彼らの息子、マイケルとジェフもレーサーです。

彼は熱心なワイン愛好家であり、ワインメーカーであり、カリフォルニア州ナパバレーにあるアンドレッティワイナリーの副会長でもあります。彼はまた、石油事業を所有しています。

、ウィル

トリビア

19歳で、この人気のアメリカのカーレーサーは、かつて彼の運転免許証を偽造し、彼が21歳であると主張しました。

速い事実

お誕生日:1940年2月28日

国籍:アメリカ、クロアチア、イタリア

有名:マリオ・アンドレッティF1ドライバーによる引用

太陽記号: うお座

別名:マリオガブリエレアンドレッティ

出身国:クロアチア/ hrvatska

生まれ:イタリア

家族:配偶者/元:ディー・アン父親:ルイージ・アンドレッティ母:リナ・アンドレッティ兄弟:アルド・アンドレッティ子供:ジェフ・アンドレッティ、マイケル・アンドレッティ