ルイ・ジョセフ・シボレーはスイス系アメリカ人のカーレーサーであり、最初のシボレー自動車を設計し、「フロンテナック・モーター・コーポレーション」を設立しました。彼は、時計職人である父親から、自転車の製造、修理、レースに使用していた10代の頃から、機械の基礎を学びました。彼は強いティーンエイジャーであり、彼の強さを利用するために自転車のギア比を調整した後、チャンピオンの自転車レーサーになりました。自動車に対する彼の情熱は、彼がいくつかの自動車メーカーに熱心に見習うことを発見しました。有名な自動車会社で働いていた彼は、フィアット自動車レースチームのドライバーとして雇われ、いくつかの勝利が有名人になりました。彼はレースの結果が疑わしいとき、彼自身の安全についてほとんど心配を示さなかった大胆な自動車レーサーとして名声を上げました。彼の運転技術は、自動車のエグゼクティブであるウィリアム・デュラントの注目を集め、2人の男性は才能を組み合わせてシボレーモーターカンパニーを形成しました。正式な教育はほとんどなく、自動車に関する幅広い知識を持ち、スタイリッシュな6気筒ツーリングカーを設計しました。これは、彼の設計能力が彼のレーシングスキルと一致することを証明しました。デュラントとの専門的な違いの後、彼は会社を辞め、レースカーの独立したデザイナーとして成功しました。自動車は彼の永続的な情熱でしたが、スピードボートレース、トラップシューティング、ゴルフも楽しんでいました。彼は、その功績がアメリカの自動車産業に大きな印象を残したモーターレースの伝説でした。
幼年期および幼少期
彼は1878年12月25日、スイスのラショードフォンで、時計と時計職人のジョセフ・フェリシアン・シボレーと妻のアンジェリーナ・マリー・シボレーに生まれました。彼は両親の6人の子供（4人の息子と2人の娘）の2番目の子供でした。
彼が6歳の頃、家族はフランスのブルゴーニュ地方の小さな町ボーヌに引っ越しました。彼が子供の頃、父親は彼に基本的な機械技術を教え、機械部品の製造における精度の重要性を強調しました。
10代の頃、彼は自転車レースに興味を持ち、自転車屋の見習いになりました。彼は空き時間に修理マニュアルの助けを借りて壊れた自転車の修理を始めました。
キャリア
1898年、彼は「Mors Auto Company」に就職し、翌年、カナダのモントリオールにある自動車ディーラーに派遣されました。彼は6か月間運転手として働いた後、ニューヨークのブルックリンに引っ越しました。
米国では、スイスの移民仲間のエンジニアリング会社で短期間働いた後、フランスの自動車メーカー「DeDion Bouton Motorette Company」のブルックリン工場に移りました。そこで彼は、ニューヨーク市の「フィアットオートレーシングチーム」の代替レースカードライバーになる機会を与えられました。
すぐに彼はアメリカでレースカーのメカニックとドライバーとしての評判を確立し、数回の勝利の後に有名人になりました。彼はフィアットを離れてウィリアム・C・デュラントで働き、「ゼネラル・モーターズ」の父と呼ばれ、後にビュイック・レーシング・チームを多くの勝利に導いたビュイックのコンセプトカーを設計する仕事を彼に与えた。
正式な教育を受けていなかったにもかかわらず、彼は車の設計を学び、1909年に新しい車用の独自のエンジンの設計を開始しました。ミシガン州デトロイトのGrand River Boulevardにある自分の機械工場でオーバーヘッドバルブ6気筒エンジンを構築しました。
1911年11月3日、彼はデュラントと他の2つの投資パートナー、ウィリアム・リトル、エドウィン・R・キャンベル博士と名誉ある「シボレー・モーター・カー・カンパニー」を共同設立しました。
しかし、車のデザインに関して彼とデュラントの間に違いが生じたとき、彼は1915年にデュラントを会社の株式を売却し、シボレーを製造するためにカナダのマクラフリンの会社を見つけました。
1916年、彼は兄弟と共に、フォードモデルTsのレーシングパーツを製造する「フロンテナックモーターコーポレーション」を設立しました。しかし、彼は鋭いビジネスマンではなく、すぐに会社は失敗しました。
その後、彼はインディアナポリスのStutz Automobile Companyで働き、失敗した航空機工場も設立しました。 1934年、彼はゼネラルモーターズのシボレー部門のコンサルタントになり、そこで脳出血に苦しみ、1938年に引退を余儀なくされた。
主な作品
1905年、彼の最初の自動車レースで、彼は偉大なアメリカ人ドライバーのバーニーオールドフィールドを破り、その後、彼は米国のすべての重要なトラックで記録を樹立しました。有名なブリックトラックでのキャリアの間に、彼は10レースと、他の27のメジャーレースで優勝しました。
1911年に、彼はデュラントとシボレーモーターカンパニーを共同設立し、正式な教育がほとんどなくても、最初のシボレー自動車を設計および製造しました。また、高性能エンジンヘッドを構築するために「Frontenac Motor Corporation」を設立しました。
受賞歴
1990年に、彼は「National Sprint Car Hall of Fame」に入会しました。
彼は1992年に「国際モータースポーツの殿堂」に指名されました。
1995年に、彼は「モータースポーツの殿堂」に就任しました。
個人的な生活と遺産
1905年、彼はスザンヌ・トレイヴォーと結婚した。このカップルは、チャールズルイとアルフレッドジョセフの2人の息子に恵まれていました。
彼は1941年6月6日にデトロイトで亡くなり、インディアナ州インディアナポリスの聖十字架とセントジョセフ墓地に埋葬されました。
速い事実
お誕生日：1878年12月25日
国籍：アメリカ人、スイス人
有名：自動車産業アメリカ人男性
年齢で死亡：62
サンサイン： 山羊座
別名：ルイジョセフシボレー
出身国：スイス
生まれ：スイス、ヌーシャテル州ラショードフォン
として有名：シボレーモーターカーカンパニーの創設者
家族：配偶者/元：スザンヌ・トレイヴォー父：ジョセフ・フェリシアン母：マリー・アン・アンジェリーヌ子ども：チャールズ・ルイスとアルフレッド・ジョセフ死亡：1941年6月6日死亡場所：デトロイト
